港区铁路:邓弗里斯——道格拉斯城堡和柯库布里

历史:

港 区 铁 路 是 邓 弗 里 斯 和 斯 特 兰 拉 尔 港 之 间 的 直 达 铁 路, 途 径 道 格 拉 斯 城 堡 和 牛 顿 斯 图 尔 特。 道 格 拉 斯 城 堡 成 为 了 柯 库 布 里 和 牛 顿 斯 图 尔 特 的 枢 纽, 那 里 有 前 往 惠 特 霍 恩 的 支 线。

自 1856 年 开 始 建 设 以 来, 该 线 路 一 直 在 按 阶 段 稳 定 发 展; 长 达 20 英 里 的 达 到 邓 弗 里 斯 和 道 格 拉 斯 城 堡 铁 路 (途 径 达 尔 比 蒂) 于 1859 年 开 放。 前 往 斯 特 兰 拉 尔 和 波 特 帕 特 里 克 的 拓 展 布 冯 则 完 成 于 19 世 纪 60 年 代 初。 在 邓 弗 里 斯 和 道 格 拉 斯 城 堡 之 间 的 铁 路 本 来 是 单 线 的, 后 来 扩 建 成 了 双 线, 有 了 波 特 帕 特 里 克 前 往 斯 特 兰 拉 尔 的 线 路, 其 他 支 线 仍 在 建 造 中。

起 初, 铁 路 服 务 被 苏 格 兰 铁 路 公 司 垄 断。 直 到 约 定 变 更 前, 这 持 续 了 21 年, 苏 格 兰, 伦 敦 和 西 北 地 区, 格 拉 斯 哥 和 南 部 地 区, 以 及 中 部 地 区 之 间 达 成 协 议 之 后 才 打 破 了 垄 断。

起 先 由 LMS 控 制, 然 后 收 归 国 有, 一 直 有 一 股 强 大 的 力 量 支 撑 着 斯 塔 尼 尔 Black 5。 这 些 机 器 将 承 担 配 合 船 班 次 载 运 船 客 的 列 车, 客 车 以 及 货 车 的 运 输 任 务。 这 股 力 量 多 数 来 自 邓 弗 里 斯 的 Six Road Shed。

该 线 路 上 的 高 速 干 线 服 务 是 伦 敦 尤 斯 顿 到 斯 特 兰 拉 尔 直 达 列 车, 后 来 被 命 名 为 “北 爱 尔 兰 人”, 以 “爱 尔 兰 警 察” 而 闻 名 于 世。 这 些 列 车 是 为 从 爱 尔 兰 渡 海 轮 船 下 船, 准 备 前 往 安 特 里 姆 郡 的 旅 客 开 设 的。

该 线 路 运 行 中 也 发 生 过 悲 剧, 被 人 拿 斧 头 砍 断 过 铁 轨; 它 最 终 竣 工 于 1965 年 6 月 14 日。 邓 弗 里 斯 车 站 那 时 已 建 成 1 年 了。

重点阶段:

该 线 路 在 完 全 竣 工 前 就 已 经 大 放 风 采。 Black 5 们 承 担 了 港 区 铁 路 的 大 部 分 货 运 任 务, G&SW 柴 油 机 引 擎 轰 鸣 于 卡 莱 尔 和 格 拉 斯 哥 之 间, 那 仅 是 线 路 的 一 小 段 罢 了。

线路计划:

这 是 道 格 拉 斯 城 堡 —— 柯 库 布 里 一 线 的 收 条 拓 展 线 路; 在 竣 工 前 一 个 月 人 们 想 着 可 以 让 该 支 线 和 返 回 邓 弗 里 斯 的 主 线 可 以 免 遭 斧 头 的 破 坏。 一 些 在 20 世 纪 七 八 十 年 代 发 生 的 事 情 永 远 让 人 铭 记。 波 特 帕 特 里 克 线 路 途 经 港 湾 的 守 卫 室, 牛 顿 斯 图 尔 特 —— 斯 特 兰 拉 尔 港 口 的 线 路 也 即 将 竣 工。

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开发历史:

V1.0 - 邓弗里斯——达尔比蒂(线路制作比赛) - 2009年11月

V2.0 - 邓弗里斯——道格拉斯城堡 - 2009年12月

V3.0 - 道格拉斯城堡——柯库布里 - 2010年01月